Nam thanh niên đi xe phân khối lớn gây tai nạn rồi bỏ chạy, sẽ bị xử phạt như thế nào?

Mới đây, một clip ghi lại cảnh người lái xe mô tô phân khối lớn va chạm với xe mô tô khác do một phụ nữ điều khiển trên đoạn đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội). Điều đáng nói là người đàn ông gây tai nạn đã mặc kệ nạn nhân khiến dư luận xã hội vô cùng bức xúc.

Nam thanh niên gây tai nạn vi phạm pháp luật, đạo đức xã hội

Cú va chạm mạnh và đột ngột đã khiến người phụ nữ điều khiển xe máy mất lái, lao sang làn đường bên cạnh và va chạm với một ô tô con khác đang đi cùng chiều. Ngay sau đó, người phụ nữ ngã văng xuống đường, đối diện với một ô tô khác. Rất may mắn, tài xế của ô tô này đang di chuyển với tốc độ chậm, không gây ra thương tích nào.

Đáng chú ý, sau khi tạo ra vụ tai nạn này, nam thanh niên điều khiển mô tô không chỉ không dừng lại để giải quyết tình hình, mà còn nhanh chóng tăng ga, bỏ chạy khỏi hiện trường. Cách ứng xử của anh chàng này đã gây ra sự phẫn nộ từ nhiều người.

Ngày 11/12, Đội CSGT số 7, thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, thông báo rằng họ đang tiến hành xác minh vụ án liên quan đến nam thanh niên điều khiển mô tô tạo ra tai nạn và sau đó bỏ trốn, khiến người phụ nữ bị tổn thương nặng.

Theo TS. Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính pháp (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), hành vi của nam thanh niên trong trường hợp này rõ ràng là có lỗi và gây ra tai nạn. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng điều đáng trách nhiệm là nam thanh niên đó đã rời khỏi hiện trường mà không chịu trách nhiệm với hậu quả của vụ tai nạn.

“Trong video, chúng ta dễ dàng nhận thấy rằng nam thanh niên đã bật đèn xi-nhan bên trái, nhưng sau đó lại chuyển hướng sang phải, gây ra sự va chạm. Hành động của anh chàng này không chỉ là vi phạm luật lệ, mà còn là vi phạm nghiêm trọng đạo đức xã hội. Việc giúp đỡ người khác khi họ gặp nạn, bị tai nạn giao thông, không chỉ là một vấn đề của đạo đức và văn hóa, mà đối với người gây tai nạn, đây cũng là trách nhiệm pháp lý,” ông nói.

Nạn nhân trong vụ tai nạn là một phụ nữ ngã xuống đường trước mũi chiếc xe ô tô. Rất may mắn, tài xế của chiếc ô tô này đã kịp làm chủ tốc độ và dừng lại kịp thời, không gây thiệt hại về tính mạng đối với nạn nhân. Tuy nhiên, sự cố này có thể gây ra sự sợ hãi và chấn động tâm lý đối với người phụ nữ.

Trong trường hợp một người đàn ông bình thường, có đạo đức và biết ứng xử theo chuẩn mực xã hội, thì anh ta sẽ chấp nhận trách nhiệm, hỗ trợ và giúp đỡ người phụ nữ dựng lại xe. Anh ta có thể kiểm tra tình trạng thương tích của nạn nhân và thậm chí phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại do hậu quả của hành vi va chạm mà anh ta gây ra.

Tuy nhiên, hành vi của nam thanh niên trong trường hợp này không tuân theo chuẩn mực đạo đức và thiếu ý thức trách nhiệm. Hành động lạc quan của cộng đồng xã hội, đòi hỏi truy lùng thông tin để “ném đá,” là điều hoàn toàn dễ hiểu. Nam thanh niên này không chỉ cần phải xin lỗi nạn nhân, mà còn cần thể hiện một thái độ tích cực trước cơ quan chức năng và cộng đồng xã hội, thể hiện sự nhận thức và ý thức trách nhiệm đối với hành vi vi phạm và thiếu chuẩn mực của mình.

Hành động của nam thanh niên này cũng có thể tác động đến uy tín của cơ quan doanh nghiệp nơi anh ta làm việc, đồng thời có thể ảnh hưởng đến những người thân trong gia đình của anh ta.

Theo TS. Luật sư Đặng Văn Cường, việc cộng đồng mạng lên án những hành vi sai trái, xấu xa sẽ có tác động tích cực, làm tăng ý thức trách nhiệm của mọi công dân và cung cấp bài học quý giá cho những người có hành vi ích kỷ, thiếu chuẩn mực, và thiếu văn minh trong một xã hội ngày càng phát triển.

Nam thanh niên sẽ bị xử lý như thế nào?

Theo TS.Luật sư Đặng Văn Cường, dưới góc độ pháp lý thì hành vi của nam thanh niên này là vi phạm pháp luật, tùy vào tính chất mức độ của hành vi vi phạm, tùy thuộc vào hậu quả xảy ra mà người này sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự, đồng thời phải bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra đối với nạn nhân.

“Luật giao thông đường bộ quy định người tham gia giao thông đường bộ phải đi đúng phần đường, đúng làn đường, đúng tốc độ, phải chú ý quan sát và làm chủ tốc độ. Không được quay đầu xe ở nơi cấm quay đầu, trong làn đường một chiều, khi chuyển hướng phải bật đèn tín hiệu và chú ý quan sát.

Diễn biến qua clip cho thấy nam thanh niên này đã chuyển hướng mà không bật đèn tín hiệu, thiếu chú ý quan sát nên đã đâm vào xe của người phụ nữ bên cạnh dẫn đến người phụ nữ này mất lái và ngã ra đường…”, TS.Luật sư Đặng Văn Cường nhấn mạnh.

Về hình thức xử lý người gây tai nạn, TS.Luật sư Đặng Văn Cường cho biết: “Hành vi này là vi phạm luật giao thông đường bộ, nếu hậu quả làm nạn nhân tử vong hoặc thương tích 61% trở lên hoặc thiệt hại đến tài sản từ 100.000.000 đồng trở lên thì người đàn ông này sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự với mức phạt là bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.

Trường hợp hành vi gây tai nạn giao thông và hậu quả chưa đến mức nghiêm trọng thì người thực hiện hành vi này sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP với nhiều lỗi cộng dồn như thiếu chú ý quan sát, không bật đèn tín hiệu, gây tai nạn giao thông chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự, rời khỏi hiện trường không có trách nhiệm với người bị nạn… Mức phạt vi phạm hành chính của người này sẽ là tổng hợp các lỗi vi phạm trong tình huống này”.

Cơ quan chức năng sẽ làm rõ danh tính của nam thanh niên này, làm rõ nguyên nhân sự việc, diễn biến hành vi của các bên, xác định hậu quả đã gây ra để xem xét xử lý theo quy định của pháp luật. Trong trường hợp hành vi chưa đến mức nguy hiểm cho xã hội, hậu quả chưa nghiêm trọng thì cũng sẽ tiến hành xử phạt vi phạm hành chính với nhiều lỗi đối với nam thanh niên này, đồng thời có thể tước giấy phép lái xe có thời thời hạn.

Trường hợp bị xử phạt vi phạm hành chính thì riêng hành vi gây tai nạn giao thông rồi bỏ chạy thì người thanh niên này có thể bị phạt đến 8.000.000 đồng theo quy định tại Khoản 8, Điều 6, Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Ngoài ra, tại Điều này còn quy định xử phạt bổ sung là tước giấy phép với phép lái xe 03 đến 05 tháng. Như vậy, riêng với hành vi gây tai nạn giao thông rồi bỏ chạy thì nam thanh niên này sẽ bị phạt đến 8.000.000 đồng và tước giấy phép lái xe đến 03 tháng.

“Cơ quan chức năng cũng sẽ làm rõ các hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ khác của thanh niên này để xử lý theo quy định của pháp luật như đi không đúng phần đường, thiếu chú ý quan sát, xem xét có giấy phép lái xe phù hợp hay không,.…

Về nguyên tắc, mỗi hành vi vi phạm pháp luật sẽ bị xử lý một lần, nếu có nhiều hành vi thì sẽ xử phạt ở nhiều mức khác nhau rồi cộng dồn để áp dụng một mức chung. Ngoài chế tài hành chính hoặc hình sự mà thanh niên này sẽ phải đối mặt thì người này sẽ phải bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra đối với nạn nhân. Thiệt hại bao gồm chi phí cứu chữa, tiền công người chăm sóc, thu nhập bị mất, bị giảm sút và thiệt hại về tài sản do hành vi gây tai nạn giao thông gây ra”, TS.Luật sư Đặng Văn Cường phân tích.

Theo TS.Luật sư Đặng Văn Cường, đây là vụ tai nạn giao thông gây bức xúc trong dư luận xã hội, mặc dù hậu quả không lớn nhưng cho thấy ý thức kém của người tham gia giao thông trong chấp hành pháp luật.

“Với thanh niên đi xe phân khối lớn mà ý thức kém thì sẽ rất nguy hiểm, có thể gây tai nạn giao thông bất kỳ lúc nào. Bởi vậy, cơ quan chức năng sẽ sớm làm rõ danh tính của nam thanh niên này để xử lý theo quy định của pháp luật nhằm răn đe, phòng ngừa chung cho xã hội.

Việc xử lý nghiêm minh hành vi vi phạm này và sự lên án của cộng đồng xã hội sẽ là bài học cảnh tỉnh cho những người khác để nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông, đặc biệt là ý thức giúp đỡ nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông do mình gây ra. Từ đó, góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh hơn”, TS.Luật sư Đặng Văn Cường nhấn mạnh.